高性能3D打印汽車碳纖維增強尼龍材料：
     外媒報道，3D打印專家Stratasys的子公司MakerBot推出METHOD碳纖維版本，可通過3D打印技術(shù)生產(chǎn)汽車碳纖維增強尼龍材料，將3D打印提升到一個新的水平。

     新的METHOD碳纖維版本旨在使工程師能夠打印出更堅固、更精確的零件，從而更好地適應(yīng)工裝。METHOD碳纖維版是METHOD平臺的最新產(chǎn)品，可打印汽車碳纖維增強的尼龍材料，從而提高材料的強度和耐熱性。新的METHOD X碳纖維版本配置了新型復(fù)合擠出機，可實現(xiàn)汽車碳纖維增強尼龍材料的打印。新型MakerBot尼龍?zhí)祭w維材料是金屬的理想替代品，可用于汽車結(jié)構(gòu)件，例如車輛固定架和儀表，發(fā)動機艙等。眾所周知，汽車碳纖維由于其強大的熱和機械性能，被廣泛用于汽車制造。作為金屬零件的替代品，METHOD為汽車碳纖維在汽車工業(yè)的應(yīng)用提供了新的技術(shù)支撐。

     MakerBot總裁兼首席執(zhí)行官Nadav Goshen說：“汽車碳纖維增強尼龍是最受追捧和令人興奮的材料之一。由于其較高的強度、耐熱性和剛度表現(xiàn)，這種材料非常適合替代金屬部件，從而進一步降低成本。隨著METHOD Carbon Fiber的推出，我們正在嘗試更多的D打印復(fù)合材料應(yīng)用。METHOD碳纖維是快速增長的METHOD 3D打印平臺的最新成員。”

     METHOD可生產(chǎn)質(zhì)量穩(wěn)定、表面光潔度穩(wěn)定的汽車碳纖維增強尼龍零件。用戶可以使用MakerBot的PVA可溶性基材打印帶有內(nèi)部空隙的復(fù)雜幾何形狀，并使用METHOD加熱室的新退火功能進行材料硬化，最終提高零件強度。METHOD X碳纖維版本允許用戶使用可溶性Stratasys SR-30基底打印復(fù)雜的幾何圖形，從而獲得更好的表面質(zhì)量。系統(tǒng)的干燥室有助于使耐汽車碳纖維增強濕尼龍材料保持干燥，從而獲得更好的打印質(zhì)量。

     METHOD 3D打印平臺非常適用于高質(zhì)量材料的3D打印，其打印的零件精度較高，且可適用于多種原材料。具體包括：汽車碳纖維增強尼龍、PC-ABS、PC-ABS FR、ABS、ASA、尼龍、PETG、Tough，、PLA、SR-30和PVA等。