改性塑料屬于石油化工產(chǎn)業(yè)鏈中的中間產(chǎn)品，主要由五大通用塑料和五大工程塑料為塑料基質(zhì)加工而成，具有阻燃、抗沖、高韌性、易加工性等特點(diǎn)。

     我國(guó)已成為這些領(lǐng)域的制造業(yè)大國(guó)，并籍此推動(dòng)了國(guó)內(nèi)改性塑料行業(yè)的發(fā)展。消費(fèi)升級(jí)使中國(guó)的汽車、建筑等產(chǎn)業(yè)進(jìn)入高速增長(zhǎng)期，隨著人們對(duì)材料性能要求的不斷提高，我國(guó)正成為全球改性塑料最大的潛在市場(chǎng)和主要需求增長(zhǎng)動(dòng)力。

     我國(guó)改性塑料行業(yè)發(fā)展迅猛，產(chǎn)量、表觀消費(fèi)量年均增長(zhǎng)分別達(dá)到20%、15%。國(guó)內(nèi)改性塑料年總需求在500萬噸左右，約占全部塑料消費(fèi)量的10%左右，但仍遠(yuǎn)低于世界平均水平20%。此外，我國(guó)人均塑料消費(fèi)量與世界發(fā)達(dá)國(guó)家相比還有很大的差距。作為衡量一個(gè)國(guó)家塑料工業(yè)發(fā)展水平的指標(biāo)——塑鋼比，我國(guó)僅為30：70，不及世界平均的50：50，更遠(yuǎn)不及發(fā)達(dá)國(guó)家如美國(guó)的70：30和德國(guó)的63：37。

      隨著人民生活水平的大幅提升和技術(shù)手段的進(jìn)步，國(guó)內(nèi)“以塑代鋼”、“以塑代木”將成為一種趨勢(shì)。改性塑料行業(yè)作為塑料加工行業(yè)大類中發(fā)展較快且發(fā)展?jié)摿^大的一個(gè)子類行業(yè)，預(yù)計(jì)在未來的5年，其總的市場(chǎng)需求量仍將保持10%以上的增長(zhǎng)率。

      我國(guó)的改性塑料行業(yè)總體的發(fā)展水平較低，行業(yè)內(nèi)企業(yè)的生產(chǎn)規(guī)模普遍偏小，產(chǎn)品的市場(chǎng)狀況也呈現(xiàn)出初級(jí)產(chǎn)品多，中級(jí)產(chǎn)品質(zhì)量不穩(wěn)定，高級(jí)產(chǎn)品缺乏的特點(diǎn)，遠(yuǎn)不能滿足我國(guó)21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要。因此，改性塑料作為化工新材料領(lǐng)域中的一個(gè)重要組成部分，也已被國(guó)家列為重點(diǎn)發(fā)展的科技領(lǐng)域之一。自2007年以來我國(guó)陸續(xù)出臺(tái)各項(xiàng)政策推進(jìn)改性塑料行業(yè)發(fā)展。

      改性塑料已被國(guó)家列為重點(diǎn)發(fā)展的科技領(lǐng)域之一。自2007年以來我國(guó)陸續(xù)出臺(tái)各項(xiàng)政策推進(jìn)改性塑料行業(yè)發(fā)展。汽車和家電行業(yè)是改性塑料發(fā)展的熱點(diǎn)，兩者占比超過50%。

      塑料在汽車工業(yè)中的應(yīng)用始于20世紀(jì)50年代，已經(jīng)有50多年的歷史。隨著汽車向輕量化發(fā)展、節(jié)能方向發(fā)展，對(duì)汽車專用改性材料提出了更高的要求。由于1kg塑料可以替代2-3kg鋼等更重的材料，而汽車自重每下降10%，油耗可以降低6%-8%。所以增加改性塑料在汽車中的用量可以降低整車成本、重量，并達(dá)到節(jié)能效果。

      我國(guó)家電用改性塑料市場(chǎng)主要被國(guó)外企業(yè)所占據(jù)，國(guó)內(nèi)改性塑料企業(yè)才占有不到1/3的市場(chǎng)份額。由于國(guó)內(nèi)企業(yè)的產(chǎn)品大多局限于低技術(shù)含量、低標(biāo)準(zhǔn)的層面，對(duì)那些具有高性能需求的領(lǐng)域開拓能力明顯不足。

     改性塑料下游主要為汽車和家電行業(yè)，兩者占比超過50%。而2008年以來，家電下鄉(xiāng)、以舊換新以及汽車優(yōu)惠政策的推出都極大地促進(jìn)了產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，另外，節(jié)能減排政策導(dǎo)向也推動(dòng)汽車企業(yè)減輕汽車重量進(jìn)而實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排，這些都極大地促進(jìn)了改性塑料行業(yè)的發(fā)展。

     隨著人民生活水平的大幅提升和技術(shù)手段的進(jìn)步，國(guó)內(nèi)以塑代鋼以塑代木將成為一種趨勢(shì)。

     改性塑料是涉及面廣、科技含量高、能創(chuàng)造巨大經(jīng)濟(jì)效益的一個(gè)塑料產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域。而塑料改性技術(shù)—填充、共混和增強(qiáng)改性更是深入幾乎所有的塑料制品的原材料與成型加工過程。從原料樹脂的生產(chǎn)到從多種規(guī)格及品種的改性塑料母料，為了降低塑料制品的成本，提高其功能性，離不開塑料改性技術(shù)。

      普通的塑料往往會(huì)有它自身的特性和缺陷，改性塑料就是給塑料改變一下性質(zhì)，基本的技術(shù)包括：

     1、增強(qiáng)：將玻璃纖維等與塑料共混以增加塑料的機(jī)械強(qiáng)度。

     2、填充：將礦物等填充物與塑料共混，使塑料的收縮率、硬度、強(qiáng)度等性質(zhì)得到改變。

     3、增韌：通過給普通塑料加入增韌劑共混以提高塑料的韌性，增韌改性后的產(chǎn)品：鐵軌墊片。

     4、阻燃：給普通塑料樹脂里面添加阻燃劑，即可使塑料具有阻燃特性，阻燃劑可以是一種或者是幾種阻燃劑的復(fù)合體系，如溴+銻系，磷系，氮系，硅系，以及其他無機(jī)阻燃體系。

     5、耐寒：增加塑料在低溫下的強(qiáng)度和韌性，一般塑料在低溫下固有的低溫脆性，使得在低溫環(huán)境中應(yīng)用受限，需要添加一些耐低溫增韌劑改變塑料在低溫下的脆性，例如汽車保險(xiǎn)杠等塑件，一般要求耐寒。

 

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